陸佩蓉試試看

輸送帶隨著美中貿易戰越打越激烈，雙方持續膠著，美方阻擋大陸發展半導體的手段也越來越多，現在傳出有不少台商考量未來大陸接單不確定性高，陸續有撤回台灣的計畫，新年一開始，聯電已有逾百名記憶體人才回台灣，這也是今年第一樁大批半導體人才回流的案例。

根據報導，聯電原本編制為福建晉華研發DRAM的團隊約300多人，受到美光控告福建晉華侵權及竊取營業祕密，加上美國限禁相關半導體設備和零組件出口給晉華影響，福建晉華生產線停擺。

輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！

有業界人士表示，今年初聯電已有逾百名記憶體人才回台灣，轉戰華邦電等國內大廠，這也是今年第一樁大批半導體人才回流的案例，未來可能會有更多人才從大陸回流台灣。

報導提到，這波回流人才大部分由華邦電承接，協助華邦電在高雄設立12吋晶圓廠。而南亞科也是這些回流人才想去的企業之一，但南亞科因與美光是盟友，目前暫不考慮吸收福建晉華開發DRAM產品的研發人員。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。